记者在发布会上获悉，继2016年取得巨大成功后，2017Seatrade亚太邮轮大会即将强势回归，于11月1日至3日在上海市宝山区举办，为期三天的活动将举办一系列专业论坛及活动，汇集全球范围内的各大邮轮公司高管、港口城市政府官员及其他邮轮行业重量级嘉宾参与，共同探讨亚太地区邮轮市场的发展现状及其未来前景。

　　届时，大会还将发布最新的《中国邮轮产业发展报告（邮轮绿皮书）》中英文版。《邮轮绿皮书》是我国第一套专门针对我国邮轮产业发展的皮书研究报告，自2014年发布首套已连续出版三套报告，即将出版的2017中英文版是第四套报告。《邮轮绿皮书》由上海国际邮轮经济研究中心主编，由中国社会科学文献出版社出版，汇集了国内外邮轮产业发展最新智慧，邀请了国内外知名学者针对我国邮轮产业发展的最近进展，发表研究性文章，探究世界及中国邮轮产业发展规律，呈现邮轮研究的最新成果，引领产业发展创新实践，在邮轮产业界和学术界具有重要的影响力，逐步成为年度中国邮轮产业发展趋势的风向标。2016年获得上海邮轮旅游节特别贡献奖。《2017邮轮绿皮书》由年度总报告、“一带一路”专稿、产业结构篇、政策建议篇四部分组成，内容体系更加丰富完善，更具研究深度。

　　本届大会将聚焦“一带一路”对于亚太地区邮轮产业的影响，进一步在宏观层面分析整个亚太地区邮轮市场，探寻不同的邮轮产业利益相关方如何在亚太地区高速发展的邮轮市场上积极发挥自身核心作用，并充分实现共赢的有效路径。本届大会还设有独具特色的专题研讨环节，邮轮码头管理及运营专家将围绕“开发升级邮轮码头的要点”着重讨论：邮轮码头如何改变以适应多变的市场需求；兴建邮轮码头应该与不应该做的事；亚洲地区邮轮码头的差异化管理模式及经验教训；不同投资或港口开发项目案例解析。

　　此外，中国船舶制造及修理行业的发展同样备受关注。值得一提的是，上海外高桥造船有限公司（SWS）将于2023年交付首艘国产大型豪华邮轮，其排水量达13.35万吨，该邮轮由中国船舶工业集团公司、中国投资有限责任公司、嘉年华集团及芬坎蒂尼集团共同组建的合资企业计划建造。同时，芬坎蒂尼集团还与中国船舶维修及改装服务最大船厂之一——上海华润大东船务工程有限公司达成相关合作协议，负责其在亚太地区的邮轮运营服务。