本报讯  本月底，国内首条公交化运营铁路线——金山铁路(沪轨交22号线)将开通试运营，届时，上海南站到达金山卫最快仅需半小时。据铁路部门介绍，金山铁路将由CRH2A型动车组执运，全列定员584人，加上站立乘客，全车可容纳788人，最高时速可达160k“。 

　　运行模式：一站直达和站站停 

　　记者获悉，全长56.4公里的金山铁路共设上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山工业园区、金山卫9个车站。开通试运营后，将采用一站直达和站站停两种模式运行。试运营初期，每日安排开行15对旅客列车，其中一站直达列车4对，全程运行时间32分钟;站站停列车11对，全程运行时间1小时。相关部门表示在试运营一段时间后，将根据金山铁路运行情况，适时增开动车组列车，并安排开行货物列车。 

　　刷交通卡可享换乘优惠 

　　金山铁路是国内首条采用公交化运营的铁路线，除了购买铁路客票，旅客还可持上海交通卡乘车，并享受公交换乘优惠。 

　　铁路部门介绍说，今后上海南站将在车站的东南区域，为金山铁路开辟专门的安检通道和候车室，与其他铁路旅客分开。沿线各站进出站口安装有公交一卡通和铁路客票兼容的自动检票闸机，旅客上车后对座位“先到先坐”，无需对号入座。目前，金山铁路客票票价开行初期暂定为:从上海南站至金山卫站全程票价10元，最低票价3元。 

　　16条配套公交线路可达金山卫站 

　　公交配套是确保金山铁路顺利运营的重要环节。记者了解到，金山卫站将安排15条始发公交线路、1条途经公交线路，其中6条连接中心城区线路，10条连接区内各镇工业区线路;亭林站将安排始发公交线路2条;金山园区站还安排了朱卫专线途经轨交车站。同时，金山长途客运站也将整体搬迁至金山卫站内，计划安排长途线路35跳，营运班次116班次，主要发往浙江、江苏等地。 

　　金山区区长李跃旗表示，金山铁路是金山建区以来最大的基础设施工程之一，也是最重要的民心工程之一。铁路的开通标志着金山与市区同城化的阶段已经来临，居民出行更加舒适、便利，金山也将更加宜居。